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Mensaje por Murdsm el Miér Ene 20, 2010 12:19 pm

30-01-2010

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24-01-2010
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17-01-2010
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10-01-2010
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2009
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Última edición por Murdsm el Mar Feb 02, 2010 12:27 pm, editado 3 veces
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Mensaje por Murdsm el Miér Ene 20, 2010 12:24 pm

Los puestos de siempre se mantienen y como no puede ser de otra forma Temerario sigue marcando su ritmo.

Isra sube algún puesto después del primer carrerón que le salió.

Azathoth impuso su ritmo en el grupo B y vuelve a estar en casa para la siguiente carrera.

jalg el hombre se ha caido al grupo B

A ver que nos depara la siguiente y penúltima jornada

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Mensaje por Israrc el Miér Ene 20, 2010 12:28 pm

Observese el subidón que he dado...

ríndanse ante la evidencia de que el que esto suscribe va a arrasar con todos.

Tiemble sr. Temerario!

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Mensaje por Temerario78 el Miér Ene 20, 2010 1:05 pm

Me he tranqulizado y en la última ya no hice el tonto como en las otras 2. En ésta espero repetir doblete, me veo bastante fuerte Smile
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Mensaje por Murdsm el Miér Ene 20, 2010 1:05 pm

Eres un perrete Razz ABUSON!

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Mensaje por Temerario78 el Miér Ene 20, 2010 1:13 pm

Y Denton vuelve al grupo A...
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Mensaje por Murdsm el Miér Ene 20, 2010 1:14 pm

Correcto....

Sulverston le temo... sobre todo las primeras curvas que son muy muy rápidas... a alguien se le puede arruinar la carrera ahí ya podemos ir con cuidado.

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Mensaje por Temerario78 el Miér Ene 20, 2010 1:17 pm

Muy peligrosa la salida, con muchos frenazos que puede pasar que te enculen, sobretodo cuando haya mucho tráfico.

Yo voy a intentar llegar a 1'36, aunque ya me sentiría satisfecho con un 1'37 bajo.
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Mensaje por Murdsm el Miér Ene 20, 2010 1:18 pm

Joer tío... me desmoralizas mucho.

Yo a ver si bajo al 1:38 aunque con mantener un ritmo constante de 1:39's me valdría

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Mensaje por Temerario78 el Miér Ene 20, 2010 1:25 pm

No creo que tengas mucho tráfico con un ritmo de 1'39. Si bajas a ritmo de 1'38 ( es mi ritmo actual, para el 37 hay que ir muy fino en toda la vuelta) mucho mejor.
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Mensaje por Murdsm el Miér Ene 20, 2010 1:29 pm

No creo... el coche es "trankilo" pero como le pidas mucho se empieza a encabritar el jodio... sobre todo en la primera curva doble que hay... primero derecha cerrada luego izquierda cerrada que se abre y se vuelve a cerrar... hay que tener cuidado con el acelerador que se va de atrás el marica...

y ojo con los peraltes que algunos te escupen

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Mensaje por Temerario78 el Miér Ene 20, 2010 1:42 pm

Yo intento no pisar muchos peraltes porque las ruedas pierden tracción como pises uno y estes acelerando. Y te puedes llevar un buen susto. Si hay que pasar por alguno (y HAY que pasar) pues trazando y acariciando el acelerador.

Como bien dices Manuel, es un coche dócil pero si quieres correr se empieza a despertar y puedes acabar fuera en cualquier curva.
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Mensaje por Israrc el Miér Ene 20, 2010 2:33 pm

Esta semana se va a disfrutar...
es un coche interesante.

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Mensaje por AzathothX360 el Miér Ene 20, 2010 7:11 pm

El Ferrari F50 GT es una bendición al lado del jodío BMW M3 GTR de la semana pasada. Con el F50 he hecho tandas sin control de tracción ni estabilidad, sólo con ABS, y sin ser tiempos de alucinar, me he defendido. Le tengo que dar mucha más candela.
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Mensaje por AzathothX360 el Miér Ene 20, 2010 7:15 pm

Murdsm escribió:No creo... el coche es "trankilo" pero como le pidas mucho se empieza a encabritar el jodio... sobre todo en la primera curva doble que hay... primero derecha cerrada luego izquierda cerrada que se abre y se vuelve a cerrar... hay que tener cuidado con el acelerador que se va de atrás el marica...

y ojo con los peraltes que algunos te escupen

Qué cachondo, un coche de 680 caballos con una velocidad punta teórica de 380 Km/h y una aceleración de 0 a 100 de 3,3 segundos es tranquilo... lol!

Costando dos millones de dólares, también es barato coño. El otro día no me compre uno porque no llevaba suelto encima. What a Face
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Mensaje por AzathothX360 el Miér Ene 20, 2010 7:16 pm

Israrc escribió:Esta semana se va a disfrutar...
es un coche interesante.

En un circuito muy, permítaseme el calificativo, "hijoputa". Tiene dos o tres curvitas cabronas, cabronas.
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Mensaje por Murdsm el Miér Ene 20, 2010 7:16 pm

Joer... se conduce como bien dices mucho mejor que el BMW y a no ser que se hagan burradas el coche no se va ni pa dios.

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Mensaje por Temerario78 el Jue Ene 21, 2010 1:37 pm

Me ha hecho gracia lo de circuito hijoputa lol!
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Mensaje por Temerario78 el Sáb Ene 23, 2010 3:27 am

Pues en un 1:37.1xx lo voy a dejar. He visto el 36 pero no ha salido. Eso sí, como falles la trazada en 1 o 2 curvas te vas al 38 o 39. El circuito no perdona.
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Mensaje por Murdsm el Sáb Ene 23, 2010 2:23 pm

A ver si esta tarde puedo darle un poco... pero te veo muy lejos perrete.

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Mensaje por Temerario78 el Sáb Ene 23, 2010 3:13 pm

Baja al 38 para que Form4t no esté solo ^_^
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Mensaje por Murdsm el Sáb Ene 23, 2010 9:38 pm

Temerario78 escribió:Baja al 38 para que Form4t no esté solo ^_^

No llego tío...

Me he agarrotado en estos días... Sad

Antes bajaba facil a 1:39, ahora me cuesta bajar del 40 horrores...

A ver si dando unas vueltas la cosa mejora... pero me estoy obcecando Sad

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Mensaje por Temerario78 el Dom Ene 24, 2010 12:42 am

Es el circuito Manuel, que es hijoputa XDDD

Yo empecé ayer una sesión y me costaba bajar de 38. Luego de repente hago vuelta rápida sin tener muy claro porqué. Y lo que más rabia da es estar en vuelta rápida y las tres curvas del final perder más de medio segundo y se te queda una cara de tonto al pasar por meta affraid
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