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Bandera a cuadros.
Página 1 de 1.
02022010
Bandera a cuadros.
Todo lo bueno se acaba, y el primer torneo organizado bajo la sombra de On y acabado ya con el nuevo nombre de FSC, no iba a ser menos.
Después de diez carreras, diez modelos de coches y diez circuitos muy diferentes llega a su fin el campeonato BETA FSC.
Ha servido para muchas cosas, han sido más de diez semanas en las que nos hemos conocido, nos hemos enfrentado y hemos aprendido mucho unos de otros.
Pese a empezar con dudas, con algunos fallos y con aspectos a mejorar parece que fuimos cogiendo el tranquillo a quedar a las 22,00 de todos los domingos y ponernos a quemar rueda delante del televisor. Pero todo lo bueno se acaba... por suerte este final es un principio para el primer torneo oficial FSC. Y un gran principio.
Esta bandera a cuadros a dado como justísimo vencedor a Temerario, con una manera de conducir a prueba de cualquier ataque. Un líder sólido desde el principio del torneo que nos ha enseñado mucho. Detrás suyo, en el cajón de plata el amigo Manuel ha sido un buen padawan de Temerario y ha ido progresando en su manera de conducir, con épicos encontronazos (virtuales, siempre) con el tercero en discordia, el genial piloto Bessonet. Así pues, una vez con los pies en el asfalto solo queda dar gloria a los vencedores y recordar con alegría los momentos pasados a toda velocidad al lado de nuestros amigos.
Recuerdo muchas cosas, pero me gustaría resaltar la seriedad con la que se han afrontado las diez pruebas, casi siempre empezando de manera puntual y con pocos sobresaltos, además de ser siempre carreras que se han decidido entre caballeros, sin más incidentes que los propios de una competición limpia. Además quiero mencionar a pilotos muy válidos que hemos perdido durante la competición, me acuerdo de Akashi, que por una lesión importante nos ha abandonado por unas semanas o el amigo Arturo que por un problema en su casa no tiene el espacio ni el tiempo necesarios para dedicarlos a correr. Volved pronto que se os echa de menos.
La bandera ha bajado dando fin a una competición. Pero ahora el paddock es cuando cobra más vida que nunca, los motores ya rugen en los talleres de puesta a punto. El nuevo campeonato en formato DTM nos va a brindar la oportunidad de competir por equipos con touring cars de la más alta gama alemana, con equipos lo más profesionales posible y con mecánicas personalizadas. Es en este aspecto donde la comunidad cobra más sentido aún. Será necesario unir fuerzas en los equipos, aunar estrategias y calibrar bien las mecánicas para sacar el 100% a unas máquinas geniales. Las manos ya están manchadas de aceite y la gasolina ya se huele en el ambiente. Todo comienza a tomar forma y en breves semanas estaremos de nuevo en marcha.
Se plantea una nueva temporada interesante, seguid atentos a esta comunidad e iréis recibiendo información interesante para vuestros equipos. Se preparan muchas novedades!
La bandera a cuadros volverá a ondear en muy pocos días. Y ya la esperamos con ganas!
Después de diez carreras, diez modelos de coches y diez circuitos muy diferentes llega a su fin el campeonato BETA FSC.
Ha servido para muchas cosas, han sido más de diez semanas en las que nos hemos conocido, nos hemos enfrentado y hemos aprendido mucho unos de otros.
Pese a empezar con dudas, con algunos fallos y con aspectos a mejorar parece que fuimos cogiendo el tranquillo a quedar a las 22,00 de todos los domingos y ponernos a quemar rueda delante del televisor. Pero todo lo bueno se acaba... por suerte este final es un principio para el primer torneo oficial FSC. Y un gran principio.
Esta bandera a cuadros a dado como justísimo vencedor a Temerario, con una manera de conducir a prueba de cualquier ataque. Un líder sólido desde el principio del torneo que nos ha enseñado mucho. Detrás suyo, en el cajón de plata el amigo Manuel ha sido un buen padawan de Temerario y ha ido progresando en su manera de conducir, con épicos encontronazos (virtuales, siempre) con el tercero en discordia, el genial piloto Bessonet. Así pues, una vez con los pies en el asfalto solo queda dar gloria a los vencedores y recordar con alegría los momentos pasados a toda velocidad al lado de nuestros amigos.
Recuerdo muchas cosas, pero me gustaría resaltar la seriedad con la que se han afrontado las diez pruebas, casi siempre empezando de manera puntual y con pocos sobresaltos, además de ser siempre carreras que se han decidido entre caballeros, sin más incidentes que los propios de una competición limpia. Además quiero mencionar a pilotos muy válidos que hemos perdido durante la competición, me acuerdo de Akashi, que por una lesión importante nos ha abandonado por unas semanas o el amigo Arturo que por un problema en su casa no tiene el espacio ni el tiempo necesarios para dedicarlos a correr. Volved pronto que se os echa de menos.
La bandera ha bajado dando fin a una competición. Pero ahora el paddock es cuando cobra más vida que nunca, los motores ya rugen en los talleres de puesta a punto. El nuevo campeonato en formato DTM nos va a brindar la oportunidad de competir por equipos con touring cars de la más alta gama alemana, con equipos lo más profesionales posible y con mecánicas personalizadas. Es en este aspecto donde la comunidad cobra más sentido aún. Será necesario unir fuerzas en los equipos, aunar estrategias y calibrar bien las mecánicas para sacar el 100% a unas máquinas geniales. Las manos ya están manchadas de aceite y la gasolina ya se huele en el ambiente. Todo comienza a tomar forma y en breves semanas estaremos de nuevo en marcha.
Se plantea una nueva temporada interesante, seguid atentos a esta comunidad e iréis recibiendo información interesante para vuestros equipos. Se preparan muchas novedades!
La bandera a cuadros volverá a ondear en muy pocos días. Y ya la esperamos con ganas!
Israrc- Mensajes : 349
Fecha de inscripción : 15/01/2010
Bandera a cuadros. :: Comentarios
Israrc, un aplauso.... muy buen resumen de un campeonato que ha sido genial...
Espero que este sea cuanto menos igual.
Saludos,
Espero que este sea cuanto menos igual.
Saludos,
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